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Résultats de recherche pour « rff »

  • RFF et Agriculteurs Poitevins

    Hommage rendu aux agriculteurs Poitevins

    La législation impose à RFF d’organiser un certain nombre de réunions.

    Nous nous illusionnons en pensant que des « débats » se tiennent lors de ces entrevues où aucune note n’est d’ailleurs prise.
    Hôtesses d’accueil, pantomimes et discours faussement « humains », rien n’est laissé au hasard :
    On pourrait croire que la loi leur impose d’organiser des réunions pour qu’ils s’expliquent et se défendent des fausses ou bonnes opinions. Des opinions qui les imaginent ravager la région, les champs, exploser les collines et les sources d’eau, abimer la santé des humains et de la faune, détruire d’éventuels vestiges qu’ils se garderont de signaler, d’être en faillite et de mentir sur la rentabilité du projet.  On pourrait le croire, mais non… et ils vont juste  répondre  « avant , les gens ne posaient pas autant de questions: on passait et puis c’est tout ! »

    C’est la raison pour laquelle nous rendons hommage aux agriculteurs poitevins, qui ne se laissent pas endormir par des promesses de bistrot tenues par des élus directement intéressés par la réalisation du projet.
    A Poitiers, Aslonnes, plus exactement, la dernière réunion LGV n’a pas eu lieu, et ce, au grand dam de Richard Rousseau… Directeur Régional RFF Centre-Limousin et « lui même corrézien » : un tas de fumier, versé là par les agriculteurs, a eu raison d’une organisation cynique qui ne veut qu’une chose: remplir son quota de réunions.

    richard rousseau de RFFrousseau-2rousseau0

    AUTRES ARTICLES:

    le petit rodet et son pépé rousseaule petit alain rodet et son pépé RFF
    RFF sur fond du vuvuzela

  • cartes déblais remblais

    cartes de Poitiers à Limoges

    version pdf :cliquez sur le lien suivant déblais remblais 2010

    google maps de limoges à vaulry :

    Afficher déblais remblais sur une carte plus grande
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    DERNIÈRES CARTES : recueillies par l’association chaptelat-citoyens

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    cartes de Mazauran à saint Jouvent. Les cartes sont disponibles dans les mairies des communes impactées.
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    Jean Marc Pouzols, qui pour faire bien sur son CV veut nous persuader de son efficace talent de communiquant, est très loin de nous illusionner: la France n’est pas un véritable état de droit.

    Ne pas oublier que les cailloux (explosions) volent à des 800 mètres à la ronde.
    Que c’est une légende de croire que RFF paye les huissiers.
    Il y aura de grandes surfaces prises pour transfo, bassin écreteur, caténaire…
    Pendant les travaux de nombreux hectares seront indispensables pour creuser les routes pour les engins, qu’on verra s’installer des baraques à frite qui ne repartiront pas forcément.
    Ne pas croire qu’il ne faut pas refuser la première proposition sous peine d’en avoir une prochaine revue à la baisse. C’est de l’intox ! Vous gagnerez forcément plus à prendre un avocat. (un vrai pas un bénévole)
    Avril 2010, les fausses nouvelles cartes de RFF:
    Comment vous faire oublier que les travaux d’une LGV c’est très dangereux pour la santé (vu la taille des creux et des bosses) et que les normes européennes sur les nuisances sonores c’est joli sur du papier mais pas dans la réalité. Voir ce document.

    Personne de parle des métaux lourds, c’est étrange quand on sait que l’eau du robinet en Limousin est déjà radioactive… cf reportage France 3

    Cartes déblais remblais d’avril 2010, RFF appel ça « avancement  des études» en gros c’est le même tracé depuis le départ mais comme ils essaient de justifier que les études ça coûte très cher.
    Mais on ne vous a pas dit que le tracé est lié aux diverses ambitions immobilières de certaines mairies. On ne dit pas que les acquisitions de ces 4 dernières années sont assez étranges pour retenir l’attention. On ajoute qu’on ne dit pas que le harcèlement moral exercé sur les agriculteurs et petits propriétaires du tracé depuis ces dernières années sont un fait et une réalité. On ne le dit pas.

  • à tous ceux qui sont pour

    ———– reçu le 7/02/2010——————–

    Bonjour à tous et toutes,

    Je m’adresse à tous ceux qui sont « pour » la lgv, qui sont vraiment très nombreux et à RFF.

    Je ne vois pas pourquoi on viendrait déranger le peu de monde qui est « contre » la LGV et qui est « pour » le POLT,  en passant sur chez eux ou à coté et en les faisant cotiser au financement, sachant que les majoritaires « pour » la LGV qui eux ne manifesteront pas leur mécontentement comme nous, vont se faire la joie de la voir passer devant leurs fenêtres qui sont très nombreuses. Qu’ ils aillent  dés maintenant se faire connaitre auprès de leurs mairies respectives et de le signaler à RFF qui aura l’embarras  du choix pour le tracé vu que les « pour » vont se battre pour l’avoir.

    Que ceux qui sont « pour » la LGV manifestent en ce sens.
    ps: c’est facile d’être « pour » la LGV quand ça ne passe pas chez soi au détriment des « contre » LGV et que ce soit tout le monde qui paye.

    M. Dominique Bonnet – chaptelat
    un impacté du carré de tomates
    qui vous remercie d’avoir lu ce courrier. Les « pour » lgv qui vont maintenant se battre pour le voir passer devant chez eux,ça évitera de sacrifier les « contre ».je vous en remercie d’ avance.

    —————————————————–

    RFF un bol d'humiliation

    On ne veut pas d’une ligne supplémentaire, mais que les lignes existantes soient optimisées !!

    Sur chaptelat.com  nous avons décidé de combattre en riant, c’est vrai, mais on n’oublie pas qu’à chaque carte que sort RFF, à chaque discours de nos vieux politiques, à chaque article du journal éthylique qui plastronne dans la région, ce sont des claques énormes que prennent les victimes de la Ligne à Grande Vitesse.

    Un Monsieur faisant campagne pour les régionales, crie à qui veut l’entendre, qu’il utilisera les bas de laine et autres livrets d’épargne pour la financer. .. Dominique, je ne pense pas qu’il va y en avoir beaucoup des courageux  pro LGV. A moins… à moins qu’un élu imite le cri du billet de 500 euros pour les motiver. (le webmaster)

    soutien aux parents d’élèves de Saint Priest Taurion

  • lgv pays basque

    La manifestation du 17 octobre à Bayonne contre la LGV et pour la rénovation des voies existantes a été un grand succès : 12000 manifestant(e)s.

    Elle a eu des répercussions sur la prise en compte des oppositions à ce projet.

    Elle a permis d’avoir des premiers échos dans la presse nationale, qui, depuis, relaie un peu plus les arguments des opposants.

    Elle a permis aussi de conforter nos élus qui s’étaient positionnés dans l’opposition au projet, et ce malgré la très forte pression de plusieurs familles politiques, l’UMP d’une part et le PS d’autre part étant pro-LGV. Et c’est bien l’appui des populations qui leur permet de « tenir bon ».

    Aujourd’hui, RFF , la région et l’état essaient de continuer à passer en force, certains même essayant de faire sombrer la population dans une sorte de fatalisme, martelant que « de toute façon, la LGV se fera ».

    Nous, nous sommes convaincus que l’abandon du projet est possible, comme cela a été le cas en Provence, ou après de nombreuses et massives manifestations, la décision a été prise d’abandonner la construction de nouvelles voies pour passer sur les voies existantes.

    Nous pensons aussi que l’utilisation des voies existantes est une alternative au Pays Basque et ailleurs et c’est pour cela que des associations d’autres régions seront présentes ce jour là.

    Nous vous appelons donc à venir à nouveau massivement manifester à Hendaye, le 23 janvier à 16 heures au départ de la gare SNCF d’Hendaye.

    Parlez-en autour de vous, n’hésitez pas à faire circuler ce message et à venir à Hendaye en famille, entre voisins et amis.

    Vous trouverez sur le site : www.voiesnouvellestgv.webou.net des détails d’organisation sur la manifestation, et notamment sur les possibilités  de venir en bus à la manifestation.

    Cette manifestation est organisée par le CADE (Collectif des Associations de Défense de l’Environnement), AHT Gelditu ! Elkarlana, Non aux voies nouvelles LGV, ACE Hendaye, Ahetze, Arbonne, Arcangues-Bassussarry Vie et patrimoine, Ascain LGV, AHTri Ez Senpere, ATTAC Landes, Biriatou, Comité de défense de la D22, LAB, Mouguerre Cadre de Vie, Nivelle-Bidassoa, Saint-Pierre d’Irube Cadre de Vie, Association Sorsoube – Northon, Ustaritz Défendre l’Environnement, Villefranque Cadre de Vie.

    La pétition  contre la construction d’une nouvelle ligne LGV compte à ce jour plus de 17000 signatures (elle en avait 7500 au moment de la manifestation du 17 octobre, ce qui était déjà énorme !).

    Pour des lignes rénovées, contre une LGV inutile !
    AHT-ari EZ ! Diren Trenbideei bai !

    ———————-

    reçu le 17/01/2010

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  • tracés de poitiers à limoges

    janvier 2010
    Visionner la carte des tracés avec remblais déblais ici: déblais remblais


    2009:
    Archive : Concernant le dernier tracé au 16 nov 2009, Jean Marc de RFF a enfin quitté sa vieille technique de cartes.pdf intéléchargeables et a eu la délicatesse de travailler directement sur google maps dont voici notre copie .

    Afficher lgv limoges poitiers sur une carte plus grande

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    archive :
    les tracés de RFF début 2009


    Afficher LGV Poitiers Limoges sur une carte plus grande


    « Jean-Marc POUZOLS indiqua que RFF a eu des difficultés pour la distribution des courriers. 80 000 exemplaires on été diffusés, même s’il semble que la distribution n’ait pas été satisfaisante. RFF a prévu de changer de prestataire, même si les difficultés persisteront puisque l’envoi de courrier non adressé n’est pas la technique la plus sûre d’information.(…) Par ailleurs une information complémentaire est possible avec le site internet. Une nouvelle plate-forme Internet permettra à RFF de diffuser les cartes des zones de passage, ce qui, jusqu’à maintenant, n’était pas possible compte tenu de la lourdeur des fichiers. » Cf: CR provisoire LGV 30 juin 2009.

    Nous invitons Jean-Marc à changer aussi d’infographiste (on te fera un prix) car nous avons allégé les fichiers en question:

    merci à Vigilance Saint Jouvent, qui a su récupérer la totalité de ces plans avant que ces derniers ne deviennent étrangement inaccessibles depuis le site de RFF.

    G1:taille d’origine du fichier chez RFF: 16.55 Mo
    Chez nous : 3.31 Mo
    à consulter en cliquant ici
    (poitiers, saint benoit, smarves, nouaille maupertuis, nieuil l’espoir, iteuil, la villedieu du clain, gizay)

    G2:taille d’origine du fichier chez RFF:15.05 Mo
    chez nous: 3.13 Mo
    à consulter ici
    (nouaille maupertuis, nieuil l’espoir, iteuil, la villedieu du clain, gizay, dienne, fleure, lhommaize, civaux)

    G3:taille d’origine du fichier chez RFF :9.77 Mo
    Chez nous: 1.91 Mo
    à consulter ici
    (dienne, fleure, lhommaize, civaux, lussac les châteaux, mazerolles, persac, moulismes)

    G4: taille d’origine du fichier chez RFF:9.24 Mo
    Chez nous: 1.84 Mo
    à consulter ici
    (persac, moulismes, lathus saint remy, bussière poitevine, saint barbant,)

    G5:taille d’origine du fichier chez RFF:13.44 Mo
    Chez nous: 2.87 Mo
    à consulter ici
    (lathus saint remy, bussière poitevine, saint barbant, saint bonnet de bellac, mezieres sur issoire, peyrat de bellac, bellac)

    G6: taille d’origine du fichier chez RFF:13.89Mo
    Chez nous: 3 Mo
    à consulter ici
    (saint bonnet de bellac, mezieres sur issoire, peyrat de bellac, bellac, berneuil, saint junien les combes, dreuilaufa, chamboret, nantiat)

    G7:taille d’origine du fichier chez RFF:51.37 Mo
    Chez nous: 3.44 Mo
    à consulter ici
    (berneuil, saint junien les combes, dreuilaufa, chamboret, nantiat, le buis, thouron, peyrilhac, saint jouvent, bonnac la cote, chaptelat, couzeix, limoges)

    G8: taille d’origine du fichier chez RFF:40.58 Mo
    Chez nous: 3,40 Mo
    à consulter ici

    (saint jouvent, bonnac la cote, chaptelat, rilhac rancon, limoges, le palais sur vienne, couzeix)

    Par ailleurs, un google map indiquant  les tracés tests pour passage de la LGV de Limoges à Poitiers est à votre disposition ci dessous

    de rff
    ref: tracé lgv sud ouest – Lgv SEA – LGV Sud Europe Atlantique qui intègre : LGV Bordeaux-Toulouse
    , LGV Poitiers- Limoges – Brive , Angoulême-Bordeaux, Tours-Angoulême.
    « map of new tgv poitiers to limoges « 

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